Em 2008, a Petrobras iniciou a perfuração do poço marítimo denominado 1‐ BAS ‐139 (Bahia Submarino n. 139) na costa de Ilhéus. Além disso, a cidade de Ilhéus, será a sede do futuro Porto Sul, do trecho final da Ferrovia Oeste‐Leste e de um novo aeroporto. A descoberta recente de petróleo e essas obras de infraestrutura devem revitalizar este antigo centro cacaueiro.
Assinale a opção que caracteriza corretamente o impacto social, econômico ou ambiental deste processo de revitalização da região sul da Bahia.
Para as mineradoras do interior do Estado, a transformação logística de Ilhéus aumenta a competição nesta área, abrindo‐ a a investimentos estrangeiros indesejados.
Para ambientalistas, este desenvolvimento deve ser associado a uma política de preservação dos ecossistemas, como os recifes de corais na área entre Itaparica e Itacaré, as tartarugas marinhas no litoral sul da Bahia e as baleias e golfinhos no município de Ilhéus.
Para os fazendeiros de cacau, os investimentos em transporte permitirão baratear e ampliar a produção que, desde a década de 1990, têm se expandido no sul da Bahia em função do crescimento da demanda externa.
Para os ecologistas, a prospecção de petróleo em águas profundas e a criação da infraestrutura ferroviária e portuária terá um impacto negativo na região de Ilhéus, maior espaço remanescente do bioma do cerrado.
Para o empresariado, a nova malha ferroviária ligará Mato Grosso, Goiás, Tocantins e Distrito Federal a Ilhéus, favorecendo o escoamento da produção industrial, como couro e calçados, alimentícia, têxtil e química, dos estados do corredor Oeste‐Leste.